电动化已经成为汽车发展的未来方向之一。在海内外车企竞相布局新能源车的同时，频频发生的电动车自燃等安全事故，也让电动汽车安全问题备受关注。在近日举行的2019首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上，针对近两

为了减少在电动汽车发展中的后顾之忧，近日大众开始在电动汽车的核心部件--动力电池方面发力。据路透社报道，大众汽车采购部门主管斯特凡索默表示，大众汽车集团将成立合资企业，并为电池生产提供资金，以打消电池供

春江水暖鸭先知，作为新能源汽车产业链的上游，动力电池企业宁德时代的业绩最能直接反映国内新能源汽车行业的水温。7月12日，宁德时代在上半年业绩预报称，预计上半年实现净利润20亿至22.78亿元，同比增长120%至150%

据证券时报，国轩高科董事长李缜表示，当前的动力电池产业，产能不是过剩，而是严重不足。以下三个因素对我国动力电池产能的发展具有巨大影响力度：政策的推动，国家十三五战略规划已将发展新能源汽车产业作为我国战

我市新能源汽车产业的发展带动了动力电池产业快速发展。市工信局提供的数据显示，2018年，我市锂离子电池总产值为131亿元，同比增长12.7%，全市动力电池产能合计约为15GWh，2018年动力电池装机量为2.50GWh，占全国动

近日，Renew Economy.的固定撰稿人David Leitch发布了一篇题为Residential batteries are fivetimes more expensive than electric carbatteries的分析文章，该文章将动力电池和公用事业规模级电池、家用储能电池的

6月26日，中国铁塔股份有限公司(简称中国铁塔)全资子公司铁塔能源有限公司，在京正式揭牌成立并进行产品发布。据悉，铁塔能源有限公司主要依托中国铁塔动力电池的备电使用经验、规模采购优势、专业化维护能力和可视

据统计，三元锂电池是动力电池的主流选择，目前市面上主要的锂电池有方形、圆柱、软包三类。同为锂电池，这三者之间有什么区别呢?据动力电池创新联盟数据，4月我国动力电池产量共计7.3GWh，环比下降10.9%。其中三元

近日，宁德时代发布公告称，公司于2019年5月21日接待了投资者调研，公司管理层就企业业绩、行业发展相关问题与投资者交流，宁德时代表示锂离子动力电池经过十年发展已成为主流，高能量密度和低成本两条技术路线会长

随着动力电池大规模退役期的到来，动力电池回收利用成为业界关注焦点。5月20日，北京科技协作中心联合中关村储能产业技术联盟共同主办动力电池梯次利用与回收创新技术论坛。邀请国内动力电池回收利用领域科研机构、

5月中旬，大众汽车集团对外宣布，将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言，这一决定，将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑。从寻求电池供应商合作，到自建电池工厂，在新能源化的发展浪潮

随着我国新能源汽车产业化步伐的不断加快，动力电池的产量也在逐年攀升，动力电池回收、再利用领域逐渐成为新的产业风口。当动力电池的容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池将不再适用于电动汽车，此时若是将其

据外媒报道，由于LG化学动力电池供应不足，奥迪计划将今年e-tron电动SUV车型的产量由55830辆下调至45242辆。据悉，因电池供应短缺，奥迪还计划推迟e-tronSportback版的量产时间，该车型原定于今年量产，但可能已被推

近期，多家电池上市企业发布2018年年报，整体情况来看，并不乐观。仅天能动力(0819.HK)、杉杉股份(600884.SH)、国轩高科(002074.SZ)等少数企业实现了营收和利润的双增长。而超威动力(0951.HK)、南都电源(300068.SZ)