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垄断电动汽车充换电设施建设五年后,国家电网公司(下称“国网”)终于在两会期间松口全面放开,允许社会资本与国网在这一领域竞争。这对于一直筹谋要在中国建超级充电站的特斯拉而言,无疑是一大喜讯。
据《Business Insider》昨(18) 日报导,高盛 (Goldman Sachs Group)做出电力市场的前景预测称,在美国,住宅太阳能发电将很快成为非常有竞争力的产业区块。高盛同时指出,这主要还得感谢电动汽车商特斯拉 (Tesla Motors)的执行长Elon Musk。
整个2月份,A股市场最炙手可热的题材,非特斯拉莫属。从新能源汽车到锂电池,从充电桩到电解液,但凡跟特斯拉概念沾边,股价都纷纷大涨甚至暴涨。
当美国新能源汽车巨头特斯拉在全球掀起一波投资狂潮之时,其“掌门人”马斯克旗下的另一家光伏公司SolarCity也引起了市场的强烈关注。上市仅仅一年多的时间,其股价从8美元一路上涨至近80美元,风头不输特斯拉。
不久前,特斯拉宣布将要在美国建立全球最大电池工厂的计划。特斯拉迫切需要启动该项目,以便拥有足够的锂电池产能来为其希望在短短三年后以35,000美元价格出售的第三代电动汽车提供动力。
随着特斯拉进入中国的脚步越来越近,A股市场新能源汽车概念掀起风暴。与此同时,自主品牌比亚迪(53.42, 4.86, 10.01%)也开始密集释放消息,其最新上市的“秦”在国内市场上颇受关注和好评。
昨日,记者从一位接近特斯拉的人士处获悉,特斯拉准备在中国建超级充电站,但是用哪种形式发电不确定。1月14日,《华尔街日报》曾报道,美国电动汽车制造商特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络,让电动汽车车主能够在长距离行驶途中免费充电,该网络最有可能先覆盖从北京市至上海市高速沿线。
特斯拉来中国,似乎是“火”着进来的。自身连番起火,市场大热不退,就像一个大汉,跌跌憨憨闯进来,却给中国带来了一系列冲撞。
提起硅谷的亿万富翁埃隆.马斯克(Elon Musk),你可能会想到他是PayPal在线支付系统、特斯拉豪华电动跑车和太空探索技术公司(SpaceX)的创始人。
去年特斯拉通过官方博客公布其车辆在中国的售价低于市场预期,且据提供的数据显示,特斯拉2013年在全球的总销量为2.25万辆,预计2014年将有望超过4万辆,而这其中离不开中国区销量的增长。特斯拉将从下个月起在华销售S型电动汽车。有分析认为,中国的新能源汽车补贴标准为下个月起在中国开始销售的特斯拉S型车创造了良好的销售环境。
美国电动车大厂特斯拉(Tesla)昨(23)日宣布,旗下旗舰车款Model S将登陆中国市场,售价约为73.4万元人民币,预估2014年3月底可交车,该公司已在北京成立展示厅和服务销售点。
据国外媒体报导,美国电动汽车生产商特斯拉(Tesla)正准备在中国建立一批免费充电站,从而支援公司汽车的长距离行驶,例如从北京开到上海。
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