1747-KE产品简介

手机扫描查看

 1747-KE
1747-KE 为保证型面的加工精度、减少刀片磨损，型面精加工前先对淬火区域的R留0.05mm进行预精加工，最后再进行全面精加工，如图5所示。

图5淬火区域加工方式

（4）顶盖后序模具加工中，为保证型面的进度和加工效率，优化了程序，保证了主轴Z向没抬刀，且避空区域的进给值设置为最大速度，如图6所示。

图6加工区域和避空区域的加工方式

在汽车制造领域，大批量和高精度的生产要求决定了耐用性成为汽车模具的基本要素。为了提高汽车模具的使用寿命，汽车成型模具都要进行表面处理。汽车模具表面处理仍以火焰淬火为主，我国大部分厂家还处于人工淬火阶段，由于火焰淬火质量很大程度取决于操作者的经验，经常出模具表面淬火后硬度低或者开裂问题。因此，寻求一种淬火质量高，而且稳定的模具淬火方法非常重要。数控激光淬火机床可以通过程序的控制，不但能有效地保证模具表面淬火的要求，而且还提高了模具表面淬火效率。目前，我公司使用激光淬火机床对模具进行淬火已进入实际应用阶段，已能完成非深拉延和非深腔模具的淬火,模具型面使用激光淬火，淬火层均匀，淬火硬度和质量大大优于手工淬火，如图7所示。

图7采用数控激光淬火机床对汽车模具淬火

  6RA7075-6DS22-0 

  6RA7075-6GS22-0 

  6RA7078-6DS22-0 

  6RA7081-6DS22-0

  6RA7081-6GS22-0  

  6RA7085-6DS22-0 

  6RA7085-6GS22-0 

  6RA7086-6KS22-0  

  6RA7087-6DS22-0  

  6RA7087-6GS22-0 

  6RA7088-6KS22-0  

  6RA7088-6LS22-0  

  6RA7090-6GS22-0 

  6RA7091-6DS22-0 

  6RA7093-4DS22-0 A 

  6RA7093-4GS22-0  

  6RA7093-4KS22-0  

  6RA7093-4LS22-0