取消补贴后，新能源客车的发展很大程度上会带动电池等关键零部件的发展。和新能源乘用车不算太大的带电量相比，公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下，新能源公交车推动电池市场发展将是一个趋势。

先期建设完成的年产近500万片产能的生产线已实现批量生产与销售，为2019年业绩持续增长奠定基础4月29日晚间，东旭光电(000413)披露的2018年度业绩报告显示，公司实现营收和净利润超预期增长。作为国内领先的新材料、

日本车企丰田汽车(下称：丰田)在坚守了多年的混合动力技术路线之后，终于对电动车松了口。在刚结束的上海车展上，丰田汽车量产纯电动车C-HR/奕泽、IZOAEV车型首次面向全球市场公开亮相。这两款车将在2020年分别在丰

2018年2月底，深圳沃特玛电池董事长李瑶可能怎么也没有想到，一年前还能够与宁德时代、比亚迪两大龙头比肩，坐上动力电池产能第三把交椅的沃特玛，居然会在公司楼下看到请还供应商血汗钱的横幅。2019年，是国内新能

下一步，工信部将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。2019年4月23日，国务院新闻办公室举行2019年一季度工业通

据不完全统计，2019年一季度动力电池新建、投资项目达10个，总产能超170Gwh,总投资额达1291.8亿元。2018年，我国汽车产销分别完成2781万辆和2808万辆，同比分别下降4.2%和2.8%。在此情况下，新能源汽车却逆势增长，

虽说现在新能源汽车的发展形势一片大好，但是依然有一些问题是新能源汽车发展的拦路虎，比如说充电难，充电慢以及续航里程焦虑。而合理分布的且布局完善的充电设施，是可以有效延长电动汽车续驶里程，并且对于电动汽

4月8日，动力电池制造商宁德时代今日发布第一季度业绩预告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润为9.92亿至11.16亿元，同比增长140%至170%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为8.88亿-9.69亿元，同比

3月24日，海南省人民政府发布了《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划的通知》(以下简称《行动计划》)。据了解，《行动计划》是2019年抓好《海南省清洁能源汽车发展规划》(以下简称规划)实施的具体任务，对全省清

随着新能源汽车市场份额的迅猛提升，动力电池的需求量也随之剧增。前两个月，中国各大动力电池企业频频祭出大动作，纷纷布局提高产能，而行业领头羊宁德时代更是准备将德国工厂的产能至少提升到惊人的100GWh。宁德时

补贴转向并不意味着政府对新能源汽车发展的支持减少，只是转变支持重点。补贴转向充电基础设施将推动光伏储能等新能源技术发展。3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广

光伏补贴啥时候发?光伏补贴为啥不发?都3月底了，19年光伏政策怎么还没发?伏妹儿也很挠头.....光伏和新能源车，一对难兄难弟光伏的补贴要加速退坡了，新能源车的补贴也没逃过，也被要求加速退坡。去年11月，2019年新

3月6日，经济观察网记者从国务院国资委获悉，2019年全国两会期间，全国政协委员，国网福建省电力有限公司董事长、党委书记陈修言发声认为，制约新能源汽车尤其是电动汽车产业发展的主要问题，一是社会资本缺乏投资充