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新能源汽车

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控股股东变身国资,易事特会迎来什么新变化?

9月2日,创业板上市公司易事特发布早间公告,公司控股股东扬州东方集团有限公司、实际控制人何思模与广东恒健投资控股有限公司签署了《股权收购框架协议》,恒健控股拟受让东方集团及何思模持有的公司29.9%股份。同

动力电池:群雄集结与鏖战下的市场变局

汽车生产厂商与专业电池生产企业不约而同地重资押注动力电池,看好的是无疑就是中国新能源汽车的巨大增量空间。一直都在国产自主汽车品牌领域深耕细作的吉利汽车日前发布最新公告称,集团间接控股的上海华普国润与韩

新能源半年考:北汽长安回归 新势力渐失“新”优势

尽管在汽车整体市场下滑9.3%的萧条环境下,新能源汽车1-6月依旧交出了57万台、同比增长65%的答卷,但事实上,整个上半年,和政策强相关的新能源市场其实并不太平。首当其冲的就是补贴下滑,早在今年3月补贴新政发布

销量目标未过半 自主新能源汽车下半年冲量

为期三个月的新能源补贴过渡期已结束,新能源汽车的地方政府补贴从6月26日起已经取消,而国家补贴标准也比去年降低50%以上。一个多月来,这对于一直依赖补贴而快速发展起来的自主品牌新能源车而言是严峻的考验,亟待

许家印携手国家电网 推动能源绿色转型

辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭7月28日,国家电网与恒大集团各持股50%合资成立的国网恒大智慧能源服务公司正式揭牌,并与碧桂园、万科、恒大、融

外资新能源汽车蜂拥而至 新一轮市场混战迫在眉睫

2019年上半年,自主品牌为了生存而找寻新的市场空间;外资品牌的日子虽然没有原来好过,但依托强大的产品力和成熟的制造体系,依然具有不容小觑的市场竞争力,并正在逐步向新能源汽车市场迈进。无论是中国新能源汽车

刊闽台新能源汽车产业合作前景广阔

在19日国务院新闻办举行的福建主题新闻发布会上,闽台新能源汽车产业合作成为境内外媒体关注的话题之一。福建省委常委、常务副省长张志南在回答台媒提问时表示,闽台新能源汽车产业合作具有广阔前景。近年来,福建坚

新能源汽车驶入“竞合期”

还有5个多月,新能源汽车补贴将全面退坡,之前由政策驱动的新能源汽车产业即将迎来市场化检阅。自主车企有没有准备好?消费者还愿不愿意为新能源买单?造车新势力能否在这一关键时刻闯关成功一系列问题让新能源汽车的

转换效率34%,搭载了夏普光伏组件的丰田新能源汽车即将进行路试

日前,丰田和夏普联合宣布,自本月底开始丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构(NEDO)将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试。这一测试将持续到明年2月底,测试预计将包括普通公路和高速公路工况。

朱共山:全球汽车动力系统将步入多元化发展时代

中电联副理事长、协鑫集团董事长朱共山在“2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛”上发言。

“光电一体”充电站将亮相郑州街头

位于郑州市金水区政五街上,郑州全市首座光电一体的新能源汽车充电站预计将在7月1日正式投用。据了解,该充电站配备有26把输出功率为80kW的充电枪,即可同时为26台新能源汽车充电,且能够在30-40分钟内为车提供80%左

南钢或接手 中电光伏 布局新能源产业

今年SNEC上海光伏展会期间,传闻已于2019年4月从纳斯达克退市的中电光伏迎来重整转机,在南京市政府的牵头下,一家当地大型国企和一家大型资产管理公司将联合注资数十亿元,旨在帮助中电光伏摆脱背负已久的历史债务

三部委:各地不得对新能源汽车实行限行限购 ,光伏是否能得到启示

国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。《实施方案》指出,坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出

总投资超百亿!中化集团将在扬州建年产20GWh三元锂电池项目

新能源汽车是全球汽车产业未来发展的重点和趋势,其中离不开锂电池的发展。中化集团表示在扬投资三元锂电池项目,是我们集团推动中国新能源产业做大做强的战略举措之一。中化集团将扬州作为其新技术、新产品的备选研

光伏发电汽车充电站可同时为66辆新能源汽车充电

据厦门广电网报道,随着新能源汽车的逐渐普及,汽车充电站建设也在加紧推进。近日,厦门市首个集新能源汽车充电、换电和光伏发电功能于一体的充电站项目就在海沧投用。这个充电站位于长庚医院停车场内,占地面积超过

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