四月中下旬以来，受特斯拉在中国大陆首批Model S交付客户，总裁Elon Musk访华并与公众见面沟通等事件的刺激，特斯拉一直处于舆论的焦点，受到了包括公众、传媒、政府、产业界、学术界等各方面的广泛关注。

据相关媒体报道，特斯拉MODLE S的首座华东光伏充电站已于日前在上海曝光，这一设施有望成为智慧交通的重要推进器。

　　仅仅三天，特斯拉的中国之旅充斥着膨胀的野心、蹩脚的公关以及下游企业的借机炒作。

　昨天上午，特斯拉汽车创始人、CEO埃隆·马斯克在北京接受了《中国企业家》杂志专访，这位硅谷新神回答记者提问时措辞分外谨慎——特斯拉和国家电网的合作、特斯拉在中国的本土化、成本问题，以及北京的雾霾——除了评价对手比亚迪。

4月23日，美国豪华电动车生产商特斯拉在浦东金桥[-1.87%资金研报]举办了一场交车仪式。特斯拉CEO马斯克（ElonMusk）一身黑西装现身。

马斯克到底有多神，这两天已经见分晓。为特斯拉提供网络服务的中国联通，4月22日盘中接近涨停，最终收盘涨2.6%，成交量是前一天的3倍。此外，特斯拉还催肥了太阳能概念，让中国竞争惨烈的光伏产业突然获得新生

4月22日，在特斯拉北京首批用户交车仪式上，随着两座光伏充电站系统的亮相，作为其设计和制造者，汉能亮明了其正与特斯拉合作的身份。

【2014年4月22日，北京】今天，在特斯拉北京首批用户交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。

记者昨日在上海浦东金桥看到，特斯拉的首座华东光伏充电站已在做最后的冲刺准备，即将迎来今日的开幕式。不过，据《第一财经日报》记者了解，这座拥有6台充电桩的特斯拉光伏充电站并不是完全依赖于光伏电池组件发电，而是将城市电网与光伏电力相结合，为特斯拉汽车的心脏“供血”。

　　4月22日，在特斯拉北京首批用户交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。该系统是由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的。

作为“钢铁侠”访华的公开首秀,，马斯克透露将在中国进行巨额投资，先在上海和北京建超能充电站，三四年之内则将实现电动车在中国的本地化生产。

4月21日，他首次出现在北京，在中山公园音乐厅参与央视《对话》节目的录制。明天他将出现在特斯拉北京直营店，出席第一批中国区用户的交车仪式。

本文作者David Noland是一名资深记者，同时他也对电动汽车颇为着迷，拥有雪佛兰沃蓝达Volt和特斯拉MODEL S两台车。原文载于Green Car Reports网站，可以看成是对MODEL S的一篇深度体验帖。

　　他是全球最炙手可热的科技人物，从互联网到电动车，从太阳能网络，到宇宙计划，特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)是真真正正的钢铁侠。

记者获悉，首批光伏组件已经运抵上海，供货商为中国晶澳太阳能公司，消息人士透露第一批太阳能光伏充电设施有望近期建成。