在新能源汽车崛起的历史机遇下，比亚迪没有聚焦力量抓住时代的机遇，反倒是四处出击，自己开直营4S店得罪经销商体系，进军上游开矿采锂，进军下游生产各种型号的汽车，还有当时最令比亚迪骄傲也是最令我不齿的云轨计划。

比亚迪一直被外界认为是新能源汽车的制造厂商，实际上，比亚迪是全球唯一一家既生产新能源汽车又生产动力电池的企业。而且比亚迪本身还是一家由储能电池起家的企业。从1995年至今，在电池领域，已经拥有超过24年的研

比亚迪是一家我对其感情深厚的公司，我在雪球上关于比亚迪的文字多达几十万，大部分的粉丝也是因为写新能源产业链而累积。时间回到2014年，当时的比亚迪是中国新能源汽车领域的领军企业，自称新能源汽车的领导者，拥

6月27日，比亚迪在青海西宁举行全球规模最大动力电池工厂的下线仪式。据了解，比亚迪青海南川动力电池工厂计划全部生产三元电池，建设的一期6Gwh动力电池生产项目投产下线，计划2019年实现全部投产，届时年产能可达2

近日，比亚迪(002594)储能获签英国18兆瓦集装箱储能项目。这是今年继比亚迪接连拿下英国市场43兆瓦、50兆瓦之后的又一订单。据了解，本次储能项目将采用比亚迪1.26兆瓦/1.26兆瓦时和0.63兆瓦/0.63兆瓦时标准集装箱系

“新能源改变世界，绿色科技引领世界”是比亚迪的愿景。作为全球新能源整体解决方案的有力竞争者，比亚迪所倾心的光伏产业似乎并未给集团带来应有的回报。

“新能源改变世界，绿色科技引领世界”是比亚迪的愿景。作为全球新能源整体解决方案的有力竞争者，比亚迪所倾心的光伏产业似乎并未给集团带来应有的回报。

比亚迪与BIOSAR公司日前宣布，在澳大利亚签署价值近3000万美元(约合2亿人民币)的75MW光伏项目。澳大利亚75MW光伏项目是比亚迪在澳大利亚的最大光伏项目，项目建成后，将每年为澳大利亚昆士兰州发电1.36亿度，每天为6

比亚迪(01211)发出业绩快报，预料2017全年归属于上市公司股东的净利润，将按年下跌19.7%至40.57亿元(人民币，下同)，基本每股收益更跌逾25.5%至1.4元。营业总收入则升2.34%至1058.9亿元。比亚迪解释，公司的传统汽车

2014年5月20日中国新能源领军企业比亚迪股份有限公司与全球领先的检验、检测及认证机构德国莱茵TV共同宣布，比亚迪股份有限公

世纪新能源网消息：2013年1月28日，比亚迪此前获得的南非某75MW订单的首批货物抵达项目现场，这批组件将于近期开始安装。之后比亚迪将

美国拉斯维加斯 2014年10月21日：比亚迪在拉斯维加斯举办的第11届SPI太阳能光伏展首日正式宣布，比亚迪最新研发的具有世界领先技术水

10月29日至30日，比亚迪股份有限公司总裁、董事局主席王传福一行6人，前往商洛市考察投资项目初步选址，并与市政府签订了太阳能

12月10日上午，投资额5亿元的比亚迪太阳能电池项目在商洛市破土动工，这也是商洛市有史以来取得的最大一笔招商引资项目。今天上

比亚迪汽车宣布即将进军太阳能领域。11月19日，比亚迪股份公司公关部徐安经理向编辑透露，除了IT和汽车产业外，新能源将是比亚迪