媒称，为了向世界展示清洁能源研发的重要进展，全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号计划明年4月重返蓝天，继续其环球之旅。

全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号计划于明年4月重返蓝天,继续其环球之旅“阳光动力”项目发起人绿皚墚之一的安德烈•博尔施伯格在接受瑞士媒体采访时表示,飞机将在明年4月20日左右离开美国夏威夷

导读：太阳能飞机“阳光动力”(Solar Impulse)项目创始人今日在北京瑞士驻华使馆宣布，将于明年3月驾驶世界最大太阳能飞机阳光动力2号进行环球飞行，途中将先后着陆重庆、南京。新浪将与这一项目展开合作，由新浪科技承建中文官网，并开通中英文官方微博。

双座型太阳能飞机Sunseeker Duo被誉为有史以来最高效的太阳能动力飞机，是全球首架可搭载乘客（双座型）太阳能飞机。而最近，德国的PC航空表示，太阳能飞机EOS(Elektra One Solar )完成了双向飞越阿尔卑斯山的壮举。Solar Flight创始人Eric Raymond近日也驾驶Sunseeker Duo完成了他双向飞越阿尔卑斯山的心愿，而且携同他妻子Irena Raymond一起完成此次壮举。

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此前全太阳能飞机 Solar Impulse 2 从日本飞到夏威夷，打破了飞行距离和持续时间的记录。然而最近，德国的PC航空表示，EOS(Elektra One Solar )已经成为双向飞越阿尔卑斯山的第一架太阳能飞机。

在Sola rImpulse 2太阳能飞机横跨太平洋打破记录的飞行之后，其全球之旅暂时停止了，原因是电池问题。在今天的一份声明中，Solar Impulse团队表示，这架太阳能飞机上的电池存在过热的问题，在从名古屋飞往夏威夷期间产生了“不可逆的损坏”。

因电池部件受损，3日抵达美国夏威夷的全球最大太阳能飞机“阳光动力2”号不得不延迟飞行计划。这一环球飞行的项目团队11日说，在“阳光动力2”号从日本飞向夏威夷的第一天，电池板的超绝缘体就引发了飞机温度过热问题，在飞行过程中一直没能得到解决。

全球最大太阳能飞机降落夏威夷 连飞78小时刷新世界记录

在中国停留了两个月后，全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于5月31日凌晨起飞，前往夏威夷。如果这次飞行顺利的话，它将成为全球首架飞越太平洋的全太阳能飞机。同时，它也会成为滞空时间最长的飞机，因为这段航程大约需要6天5夜，约130个小时，中途是不会停下来休整的。

2015年3月9日，“阳光动力2号”从阿联酋首都阿布扎比启程，踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东，已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。接下来，横跨太平洋后，飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲，最终返回起点阿布扎比。

当地时间2015年6月1日，日本名古屋，“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场，原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日，飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋，团队最终决定让飞机降落待命。

再过几天，全球最大的太阳能飞机“阳光动力二号”即将从中国南京启航，开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程——五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机，由于天气原因不得不将飞行时间推延至5月9日。

4月27日，协鑫集团副董事长舒桦与“阳光动力”创始人、飞行员贝特朗·皮卡尔在上海亲切交谈，达成初步合作意向。未来，双方将有意携手，采用中国光伏产业优秀的技术和产品，打造下一代太阳能飞行器——“鑫阳光动力3号”。

世界上最大、最先进的太阳能飞机—瑞士“阳光动力2号”已光临我国重庆、南京，这是一次清洁能源与绿色环保先进理念的薪火传递，是一次航空创新科技全面展示，是一次人类冒险飞行挑战自我的伟大创举。中国航空学会、中国可再生能源学会、新华网、江苏省科协等单位将于2015年4月26日，在南京举办 “太阳能飞行器主题沙龙”，主题为“与阳光同行，与创新齐飞”。