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莫拉本煤炭项目
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  • 发布时间:2013-12-24 19:51

产地:广东 广州 | 归属行业:其他

品牌:双日株式会社/SOJITZ

有效期至:长期有效

联系人: 喻平康

电话: 020-84813851

主营: HOWA加工中心KIWAMI系列产品,纳博特斯克减速机

联系地址:广东省广州市番禺区市桥街繁华路1号友谊中心写字楼1610室

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企业信息

日本双日机械株式会社广州代表处

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  • 所在地:广东 广州

 双日株式会社(煤炭部项目开发课)于2007年6月,以约90亿日元,从澳大利亚的资源开发公司菲利克斯公司购得新南威尔士州莫拉本煤矿10%的股份,就共同开发大型动力煤煤矿达成协议。在购得股份的同时,还取得了在日本的独家销售权,以及在中国大陆、印度、台湾等第三国(地区)的销售权。预计年交易量400~500万吨。

莫拉本煤矿埋藏有超过6亿吨的高品位燃料用动力煤。建设工作进行顺利,2010年5月露天开采区已开始出煤。同时地下开采区的开发也已开始,最终目标为年生产量1200万吨,一旦实现,莫拉本煤矿将成为澳大利亚最大规模的动力煤煤矿。

2007年4月,五野和新井所在的煤炭部项目开发课瞄准了一个新的商机,收购澳大利亚东部莫拉本煤矿的股份,同矿埋藏有多达6亿吨的高品位燃料用动力煤。莫拉本煤矿具有40年以上的开采寿命且国家风险较小,若能成功拿下此项目,不仅可以参与优质煤矿的开发,还可以取得日本国内以及中国等第三国的煤炭销售权。在全世界资源需求高涨的形势下,煤炭部项目开发课的每一个人都要时刻警惕不被竞争的巨浪所吞噬,勇于面对竞争,同时还要不断壮大自己。下面就让我们来回顾一下他们的奋斗故事!

出场人物

能源・金属部门 金属资源本部 煤炭部 项目开发课 五野 隆由 课长
本项目的主要负责人。在与菲利克斯公司谈判时,曾亲赴澳大利亚布里斯班,以坚韧不拔的精神最终说服了对方。不仅实现了参与煤矿开发,还取得了在第三国的煤炭销售权。这些成绩背后是一步一个脚印的努力--他高瞻远瞩,从项目正式启动两年前就开始了与菲利克斯公司的密切往来

新井 健大郎
大学毕业后就职于某大型机械制造商。但因为“不愿作公司内一个被动的小齿轮,而想凭借自己的力量推动整个公司运转”,而辞职进入双日。从初中3年级至大学毕业的8年都在美国度过。在莫拉本煤炭项目中,他倾力于编写稟议书(项目申请书)。进入公司后,惊讶于公司放权给年轻人的领域如此之广,也正因获得了如此大的决定权,而无时无刻不感到责任的重大。

吉冈 庆
进入公司以来,一直从事铁矿石领域的业务,2007年起的两年常驻澳大利亚珀斯。其间,参与了双日铁矿石部的首个投资项目。2009年11月起调任煤炭部。把“比别人多思考,比别人多流汗”作为工作的座右铭。时刻思考如何提供令客户跃跃欲试的方案,并将其付诸实现。

水上 高志
进入公司后最初被分配到新成立的EC事业部,参与影像商品的搜集等业务。2003年该部门更名为新事业开发组,负责面向海外出口日本动漫。2007年4月调任煤炭部,适逢莫拉本煤炭项目进入佳境的时期。他说:“煤炭也好动漫也好,工作的根基部分都是相通的”。

今村 重人
进入公司后就被分配到会计部。个人希望“从事与能源相关的工作”,第3年如愿调任至煤炭部交易第2课,主要负责进口印度尼西亚煤炭的业务。2010年4月加入项目开发课。目标是实现双日自身拥有煤矿,并向日本乃至世界各国供应双日的煤炭。

堀部 笃弘
为了从事“能够提高日本国力的工作”而进入双日。在面试时多次表示“日本的基干产业是加工制造业。要保障从海外进口资源和能源,为制造商提供稳定的供应”,后如愿被分配到煤炭部。现在主要负责预算及业绩管理,分析并预测莫拉本煤矿的投资收益。明年初,将赴澳大利亚进修3个月。

三浦 保幸
因立志从事与环境・能源相关的工作,而决定进入综合商社双日。第1年,参与了煤炭部项目的预算及业绩管理,试着用英语与当地人交流,可谓是艰苦奋战的一年。凭借学生时代留学法国的经验及那时打下的法语基础,今后有望参与非洲的项目。他说:“我希望能够为煤炭部带来未曾有过的新风”。

项目概要

双日株式会社(煤炭部项目开发课)于2007年6月,以约90亿日元,从澳大利亚的资源开发公司菲利克斯公司购得新南威尔士州莫拉本煤矿10%的股份,就共同开发大型动力煤煤矿达成协议。在购得股份的同时,还取得了在日本的独家销售权,以及在中国大陆、印度、台湾等第三国(地区)的销售权。预计年交易量400~500万吨。
莫拉本煤矿埋藏有超过6亿吨的高品位燃料用动力煤。建设工作进行顺利,2010年5月露天开采区已开始出煤。同时地下开采区的开发也已开始,最终目标为年生产量1200万吨,一旦实现,莫拉本煤矿将成为澳大利亚最大规模的动力煤煤矿。


 

PHASE01 发端 ─Beginning─

资源热潮。

作为这句话的一个鲜明象征,2007年澳大利亚的经济突飞猛进。澳大利亚不仅出产煤炭,还有铁矿石、铜、铀等,是世界上屈指可数的资源大国。甚至可以说,中国等新兴国家对资源的需求急剧增长中,最大的受惠国便是澳大利亚。当然,煤炭部项目开发课对此也是了如指掌。以资源为轴心的世界经济地图风云变幻,必须保持敏锐的洞察力,从中发现潜在的商机。近10年中,1999年及2003年世界市场的资源价格曾经走低,但在2003年第2次降低到底线后,价格行情便呈现出回升的趋势。

此时,五野隆由的脑海中正蕴藏着一个宏伟的计划。双日从2004年开始,便与澳大利亚的资源开发公司菲利克斯公司(以下简称F公司)建立了伙伴关系。其开端是为了开发昆士兰州的Minerva煤矿与F公司共同设立了Minerva合资公司。F公司除了Minerva煤矿外,还拥有多个煤矿。双日能否对其中某个有前景的矿区进行投资呢?能否购得股份,共同开发呢?

五野抱着这样的想法,与F公司保持着密切的往来。即使没有正式的桌面谈判,也通过安排聚餐等机会,共享信息保持交流。这样脚踏实地的努力中约两年时间过去了。

2007年4月,F公司正式表示要开发旗下的新南威尔士州莫拉本煤矿。其埋藏量达6亿吨、矿山开采寿命超过40年,而且是高品位燃料用动力煤的特优煤矿。这正是五野早已瞄准的有前景的矿区,于是他立即在部门内组建了准备谈判的团队。

满怀信心。回顾两年来的历程,他暗下决心,一定要让这个项目成功。


 

PHASE02 调查 ─Investigation─

莫拉本矿区位于新南威尔士州的西部,属于内陆地区。煤炭开采出后,要先经过陆路运到港口,再装船渡海出口到日本或其他国家。距离港口较近的矿区,运输成本当然就低,但是莫拉本煤矿距离装船的纽卡斯尔港远达275公里。

目前澳大利亚煤炭生产最为兴盛的是猎人谷地区,距纽卡斯尔港仅约100公里。若单纯比较,莫拉本煤矿的运输距离要多出一倍以上,条件十分不利。

五野低头沉吟,投资首要看重的是经济性,无论前景多么好,回报多么高,如果投资负担过重则毫无意义。

忽然,五野察觉到一件事,那就是剥采比低的优势。

“露天开采”是采煤的方法之一,将山体表面的土层剥去后,直接开采下面埋藏的煤炭。这也是最典型的采煤方法,剥离的土量越少,采煤的成本也就越低。

五野立即开始了精确的调查。结果发现莫拉本煤矿的剥采比竟然低至3:1,即采出的煤炭量为“1”,剥离的土量仅为“3”。而且该比率是按40年以上的矿山开采寿命计算出的平均值。“这样的剥采比,除去运输成本还大有赢余啊!”五野大声称快。与F公司共同开发的Minerva煤矿的剥采比为7:1。即使这个比率也具有足够的竞争力,并能获得盈利,更何况3:1呢。

没有什么可犹豫的了! 
2007年4月20日,五野满怀信心地飞往F公司总部所在地的澳大利亚布里斯班。


 

PHASE03 谈判 ─Negotiation─

五野怀着紧张与兴奋交织的心情坐到谈判桌前。

虽说是多次聚餐过的老朋友,但在正式的商务场合下,气氛还是与平时有些不同。驻布里斯班的两位煤炭部同事一同在座,有了他们陪伴,五野感到不那么孤单了。

五野在谈判席上,主要提出了以下要求。

双日的煤炭业务历史可以追溯到40多年前。长期以来,公司一直只关心日本国内的独家销售权,在Minerva项目中首次除日本国内外同时获得了台湾的销售权。鉴于今后中国大陆、印度、台湾等的煤炭需求将显著增加,本次提出了取得在第三国的销售权。

F公司反驳道:“双日是日本的商社,拥有对日的独家销售权就足够了吧”。五野坚持主张:“话不能这么说!日本是世界上最大的煤炭进口国,这种局面在近期不会改变。但是比较增长率的话,日本比中国、印度等新兴国家要低很多”。

谈判陷入僵局。原本计划一周后即返回日本的五野最终在布里斯班停留了10天。

其间,他每天都和在日本的开发课职员们通电话,汇报谈判的最新情况,并商讨下次谈判的对策。虽然与日本的课员们相隔千里,但是大家发挥团队精神,同心协力,这使五野感到无比温暖。

4月30日,在五野的说服下,F公司终于接受了提案。

“双日要把自己煤炭市场的专业知识带到第三国”

五野及煤炭部项目开发课出色地使对方接受了他们的主张。


 

PHASE04 签约共创未来 ─Conclusion and Future─

新井健大郎在日本等待五野的归来。

他的工作是将五野同对方达成的协议(以公司内部批准为前提)编写成项目申请书,内容有20页A4纸之多。这也是一项花费体力的工作,为此他连续几天在公司加班到深夜。此外,还有另一个必须火速进行的原因。

因为与F公司设定的目标签约日为6月30日。

通常从谈判开始到最终签约,日本企业最快也要花费3到4个月的时间。但现在却必须在约2个月内完成这一切。

必须争分夺秒!6亿吨的埋藏量、高品位的动力煤资源等,这些在资源争夺愈演愈烈的时下,都是可越不可求的。如果在规定的日期不能签约,很可能会被竞争对手抢先夺走股份。

2007年6月29日,双日东京赤坂总公司连续召开了投融资审议会及董事会,终于赶在最终期限前批准了项目。煤炭部部长随即搭乘深夜航班飞往布里斯班。

第二天,也就是当初设定6月30日,双日成功签约,购得莫拉本煤矿10%的股份。

从那之后两年时间过去了,五野回想起当初为谈判和签约而奔走的日日夜夜,有感而发:“仅凭交情深就可以做好生意的时代已经过去了。关键是能够给对方带来他们要求的价值,莫拉本项目的时候这个价值应该就是“速度”。今后我们会一如既往地为能给商务伙伴带来价值而努力。”

莫拉本煤矿的建设进展顺利,已于2010年5月开始出煤


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喻平康

 
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