产地:北京 | 归属行业:蓄电池
品牌:CAT卡特彼勒
有效期至:长期有效
联系人: 杨瑞
电话: 010--57192139
主营: 德国CAT蓄电池、卡特蓄电池、卡特彼勒CAT电瓶、(Caterpillar)CATBattery、CAT柴油发电机蓄电池、卡特彼勒车用启动蓄电池、
联系地址:北京市海淀区中关村发展路106号
德国CAT蓄电池153-5656/12V52AH启动型卡特 (Caterpillar)卡特蓄电池,CAT蓄电池,CATBattery、CAT柴油发电机蓄电池,CAT汽车电瓶、卡特彼勒车用启动蓄电池保费高输出(PHO)电池
卡特彼勒(Caterpillar)CAT蓄电池的设计严格的规范。他们是工厂安装在所有的卡特彼勒(Caterpillar)CAT机和发电机组生产提供更高的输出和振动电阻起动比标准机电池。这就是为什么无论多么极端天气的卡特彼勒(Caterpillar)CAT蓄电池的准备工作当你。
卡特彼勒(Caterpillar)CAT®保费高输出(PHO)电池中使用的所有卡特彼勒(Caterpillar)CAT发电机组。设备在崎岖的地形上运行,电池必须承受极端的振动。这就是为什么卡特彼勒(Caterpillar)CAT蓄电池通过100小时的振动试,而竞争的电池符合要么18或36小时的标准。
卡特彼勒(Caterpillar)CAT蓄电池超过行业标准中的所有五以下严格的测试:
100小时的振动试验
72小时深层充放电循环
测试30天完成放电测试
重型生命周期测试
冷浸泡试验
持续时间较长的三倍
大多数其他竞争品牌的电池不适用这种严格的标准,或通过一些严格的测试。也许这就是为什么卡特彼勒(Caterpillar)CAT蓄电池的较高额定电池冷启动电流(CCA)和储备能力。我们投入更多的时间和资源,提供较佳的电池可能你-我们的客户。较终的结果是一个电池,持续的时间比其他竞争电池长三倍。”
卡特彼勒(Caterpillar)CAT溢价高输出和深循环蓄电池是汽车和轻型卡车、客车、房车、船舶、工业、农业、固定电源和等使用也。
一般服务线电池
轻型化、商业、汽车和房车电池
满足你的电池需要轻型商用,汽车和等应用,卡特彼勒(Caterpillar)CAT®服务总线(GSL)电池的价格竞争力,并提供卓越的价值和性能。通过浏览我们的大的选择6伏电压8V,为电池较能满足您的需求12v GSL电池。
6伏,8伏,12伏电池:
总代理骑式割草机,草坪和园艺拖拉机拖拉机
船舶和船(包括但不限于电动船、渔船、游艇、游艇、气垫船、喷气式滑雪板、Powerboats、摩托艇、巡逻艇、滑雪艇)
德国CAT蓄电池153-5656/12V52AH启动型卡特RV和ATV(包括但不限于A类、B类、C类,旅居车;露营车,四驱越野车,体育亚视和并排)
轻型卡车(包括但不限于小型货车、越野车、卡车和拖车)
高尔夫球车
雪橇
急救灯 公共汽车(包括校车、双Decker公交车和公交车电动公交车)
153-5720/1500CCA/12V150AH
101-4000/1400CCA/12V190AH
153-5710/1400CCA/12V200AH
153-5700/1125CCA/12V145AH
9X-9730/1300CCA/12V190AH
9X-9720/1000CCA/12V140AH
175-4390/1000CCA/12V90AH
175-4370/825CCA/12V100AH
175-4360/710CCA/12V100AH
250-0480/710CCA/12V100AH
115-2422/1000CCA/12V90AH
115-2421/950CCA/12V90AH
9X-3404/950CCA/12V100AH
3T-5760/750CCA/12V100AH
153-5656/650CCA/12V52AH
230-6368/880CCA/12V80AH
153-5660/650CCA/12V52AH
175-4280/500CCA/12V35AH
153-5690/765CCA/12V90AH
【产品特点】1.体积小、功率大(是普通铅酸蓄电池的1.5倍)
2.寿命长(是普通铅酸蓄电池的1倍)
3.失水率低、无需加液,全密封设计 ,无电解液溢漏,极低的放电率(存放时间是普通电池的3倍)。
4.无酸液泄漏,没有与酸接触爆炸的机会,外观精美等特点。
5、产品广泛应用于柴油发电机组、风力发电机等领域。
德国CAT蓄电池153-5656/12V52AH启动型卡特【使用方法】
1、在配租安装时,正负极性一定要连接准确,并保证端子与接线卡子连接牢固,不准有虚连现象,复连时电池技术参数要一致。
2、连接线必须采用能通过合适电流的电缆软连接线,软电缆长度合适,以免短路不安全可能性或影响起动效果。
3、安装方式为敞开式,电池间留有间距,使电池氧化循环过程中的热量能迅速散失。
【充电方法】
充电时,蓄电池正、负极分别与充电器的正、负极相对应连接。充电过程中,电解液温度不得超过48℃,否则应采取减小电流,增加通风等降温措施。
充电方式:采用恒流或限压方法进行充电。
1、恒流充电要求:设定(恒流)电流为:
(1)6-FNM-550G电池以6.5A充电至14.4V后,再用3A电流继续充电电池电压保持3小时稳定;(环境温度在25℃)
(2)6-FNM-670G电池以7.0A充电至14.4V后,再用3.5A电流继续充电电池电压保持3小时稳定;(环境温度在25℃)
(3)6-FNM-720G电池以8A充电至14.4V后,再用4.0A电流继续充电电池电压保持3小时稳定;(环境温度在25℃)
(4)6-FNM-830G电池以10.2A充电至14.4V后,再用5.1A电流继续充电电池电压保持3小时稳定;(环境温度在25℃)
(5)6-FNM-930G电池以11.4A充电至14.4V后,再用5.7A电流继续充电电池电压保持3小时稳定;(环境温度在25℃)。
2、德国CAT蓄电池153-5656/12V52AH启动型卡特恒压充电要求:
蓄电池以16.00V电压充电24小时,最大电流限制到:6-FNM-550G电池16.5A;6-FNM-670G电池最大电流限制到17.5A;6-FNM-720G电池最大电流限制到19.5A;6-FNM-830G电池最大电流限制到25.5A;6-FNM-930G电池最大电流限制到28.5A(环境温度在25℃)。
3、蓄电池的放电:
4、安装使用时应注意蓄电池端子的正、负极分别与接线夹头的正、负极相对应,以免在使用时损坏相关电器元件。为防止蓄电池内部极板硫酸盐化而缩短使用寿命,蓄电池在使用过程中严禁过度放电。如有下列情况之一者,应以第1条进行恒流充电:
(1)电解液密度降到1.250g/cm3以下;
(2)电池大电流放电启动无力;
5、蓄电池的充电:充电时蓄电池正、负极分别与充电器的正负极相对应连接。充电过程中,电解液温度不得超过48℃,否则应采取减少电流,增加通风等降温措施。
德国CAT蓄电池153-5656/12V52AH启动型卡特