英国NUMAX蓄电池汽车电瓶后备储能NUMAXBATTERY

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英国NUMAX蓄电池汽车电瓶-后备储能-NUMAXBATTERY 隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；

专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；

电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠

主要技术特点：
　　▪ 富液式、高性能铅酸蓄电池
　　▪ 采用高性能和高可靠性的管式极板技术设计制造
　　▪ 长循环寿命，依据IEC 224-1标准，蓄电池循环次数可达1200次以上
　　▪ 高能量密度
　　▪ 使用安全，蓄电池连接采用完全绝缘的螺栓和连接条连接，同时采用防泄漏极柱套管保护
     电解液的加入： 由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用，确保了每个电池的电解液加到了代理佳的饱和量，电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。
英国NUMAX蓄电池汽车电瓶-后备储能-NUMAXBATTERY 电池内部结构： AGM电池结构如图所示，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度（99.9999%）的铅制成的，这些铅已将杂质含量控制到代理小，而这些杂质是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。Tubular Batteries

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电池隔板是由超细玻璃纤维制成，具有完全的耐酸性能，能充当海棉一样的吸酸能力，使电解液在电池内不具有流动性，并在放电过程中需要酸时，保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用，有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。

隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离，并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外，隔板具有开口结构的特点，这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。 安全排气阀： 压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。 安全阀开启的代理大压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)

 迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力； 浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）； 分析纯硫酸电解液； 无泄漏； 阀控式，代理大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）； 任意方向使用； 电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用； 自放电低； 通过FAA和IATA机构无害产品认证； 符合IEC892-2，D/N43534，及BS2290 EUROBAT标准。

蓄电池电池系列 密封铅酸免维护蓄电池AGM (2V50–3850AH)

 应用领域:

浮充使用，医疗设备，手控发动机装置，

风力系统，移动通讯站

导航辅助设备，电力驱动系统

不间断电源供应系统，电讯设备

英国NUMAX蓄电池汽车电瓶-后备储能-NUMAXBATTERY太阳能系统，控制系统，阴极保护设备

航海设备

密封铅酸免维护蓄电池胶体(2V50–3850AH)

应用领域: 循环/浮充使用，通讯网络，制冷装置，太阳能设备，风力系统，引擎启动，电动轮椅车，电动车辆，地面清洗设备，水泵设备，高尔夫车，便携式医疗设备阴极保护装置，船舶，航海设备，导航辅助设备