【2014年4月22日，北京】今天，在特斯拉北京首批用户交车仪式上，两座与特斯拉电动汽车同台亮相的光伏充电站系统成为了嘉宾关注的焦点。

记者昨日在上海浦东金桥看到，特斯拉的首座华东光伏充电站已在做最后的冲刺准备，即将迎来今日的开幕式。不过，据《第一财经日报》记者了解，这座拥有6台充电桩的特斯拉光伏充电站并不是完全依赖于光伏电池组件发电，而是将城市电网与光伏电力相结合，为特斯拉汽车的心脏“供血”。

作为“钢铁侠”访华的公开首秀,，马斯克透露将在中国进行巨额投资，先在上海和北京建超能充电站，三四年之内则将实现电动车在中国的本地化生产。

本文作者David Noland是一名资深记者，同时他也对电动汽车颇为着迷，拥有雪佛兰沃蓝达Volt和特斯拉MODEL S两台车。原文载于Green Car Reports网站，可以看成是对MODEL S的一篇深度体验帖。

　　他是全球最炙手可热的科技人物，从互联网到电动车，从太阳能网络，到宇宙计划，特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)是真真正正的钢铁侠。

4月16日，据上海市政府新闻发布会消息，特斯拉电动汽车将在4月24日-26日举行的第二届中国（上海）国际技术进出口交易会上闪亮登场。

京瓷(Kyocera)日前为电动汽车安装一个太阳能发电充电站，旨在提高清洁能源发电并在灾难发生时提供能源保障。

　43岁的伊隆·马斯克（Elon Musk）并非首次来华，但这次却万众瞩目。

不久前，特斯拉宣布将要在美国建立全球最大电池工厂的计划。特斯拉迫切需要启动该项目，以便拥有足够的锂电池产能来为其希望在短短三年后以35,000美元价格出售的第三代电动汽车提供动力。

　昨日，记者从一位接近特斯拉的人士处获悉，特斯拉准备在中国建超级充电站，但是用哪种形式发电不确定。1月14日，《华尔街日报》曾报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中免费充电，该网络最有可能先覆盖从北京市至上海市高速沿线。

据国外媒体报导，美国电动汽车生产商特斯拉（Tesla）正准备在中国建立一批免费充电站，从而支援公司汽车的长距离行驶，例如从北京开到上海。

特斯拉(Tesla)正式进军中国市场，Tesla中国官网12月13日已经正式上线，并开放Model S与Model X等两种车款接受预订，订金均为人民币25 万元，实际官方售价则尚未公布。显示Tesla电动车已获中国监管部门许可，即将在当地上市。

据MIT《科技创业》杂志周二报道，麻省理工学院的初创公司SolidEnergy的研究人员发现了一种新材料，可使锂电池存储能量增加30%以上，并且价格也更加实惠。长期以来，笨重而又昂贵的电池系统是阻碍电动车发展的最大因素之一，该研究成果有望克服这一顽疾。

　宝马（BMW）与美国安装商Solarcity日前在美国签署一份合作伙伴关系协议。

10年前，中国新能源行业逐渐走入公众视野并得到了政府的支持，甚至在部分地区新能源项目是与地方政绩挂钩的，新能源项目“遍地开花”，行业进入“井喷式”增长期。但在近3～5年，新能源的产能过剩、贸易摩擦、产品结构不合理、利用率低等一系列问题逐渐凸显，行业整体陷入低迷。