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根据研究机构Lux Research报告显示,受太阳能模组的下游需求驱动,宽禁带半导体——即碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)将引领太阳能逆变器隔离器市场在2020年达到14亿美元,意味着其稳定的复合增长率(CAGR)达到7%,略低于可再生能源和基于电网的能源设备的复合增长率9%。随着GaN 和SiC器件进入市场,将为小型系统带来最大的竞争优势,如用于住宅和商业太阳能设施的微型逆变器和小型串式逆变器。
目前,尽管随着技术的不断更新,太阳能的成本已大幅降低,但仍比化石能源要昂贵。另外,尽管太阳能电池板“遍地开花”,甚至供过于求,太阳能电池板制造业仍处于低潮。不过,太阳能市场的创新势头虽有所减弱,但仍有不少研究进展陆续“出炉”。整体而言,业界人士对太阳能产业的长远发展仍持乐观态度。
举世瞩目的全球最大太阳能飞机Solar Impulse 不断地刷新记录,从Phoenix至Dallas的1000英里里程创造了太阳能飞机航空领域新的飞行最远距离,以及这架飞机未来还会实现更远的目标。
2013年中国光伏发电与系统集成技术研讨会暨展示会(简称“PV China 2013”)将于9月23日—24日在上海浦东展览馆盛大举行。
以色列理工学院太阳能燃料集优研究中心(I-CORE)的科学家研发出了一种新的光解制氢方法,这种基于纳米材料技术的发明,使低成本光解水制氢成为可能;如果嫁接光伏电池技术,则可能催生制氢光伏产业,实现光伏发电和光解水制氢两个绿色能源生产方式的结合。
鉴于北美和欧洲对中国的太阳能光伏产品实施双反措施,有必要由国家出面在西北沙漠地带组织超大规模的光伏发电站,近则可以化解国内光伏产业的困境;远则可以促进光伏产业的发展,缓解我国能源对外依赖的困境和可持续发展瓶颈。政府在这方面有很多事情可做,这也是我们仅有的体制优势,是不能放弃的。
全球领先的第三方检验、检测和认证提供商德国莱茵TUV宣布其大中华区光伏并网逆变器检测认证实验室于近期零偏差通过了德国国家认可委员会(简称DAkkS)评审,标志着德国莱茵TUV大中华区光伏并网逆变器检测认证实验室成为中国唯一通过CNAS、DAkkS、CGC、CBTL、NRTL、TAF所有资质审核的检测认证实验室。
经过组内成员认真细致地讨论,全票通过该标准文件,一致同意提交标准文件到SEMI中国光伏核心技术委员会审议,SEMI中国光伏标准委员会专员沈红全程参加了会议,并对会议过程提供了详细的指导和监督。此外,该标准上月通过了中国光伏产业联盟的审核并确立为中国光伏联盟标准,有望进一步转化为国内行业标准。
我很疑惑:为什么某些部门老想着从规模上去给组件和逆变器企业设定门槛,却不是从技术门槛上?如果说在技术上设定门槛没用,拦不住垃圾企业,那纯粹扯淡。
2013年4月24日,由TÜV南德意志集团主办的“光伏逆变器研讨会”在深圳成功召开。来自广东、深圳等地区的30多家企业60多名代表参加了研讨会。中认南信应邀参加并就并网逆变器国内外标准差异作了主题演讲。
由设计师michal vlcek 和 klavir合作设计的"光合作用车",是通过植物的光和作用来设计的一款概念车。汽车表面设置了一种特殊的太阳能面板,配合车内植物的光合作用,为汽车驱动提供能源支持,同时汽车内部也留出驾驶空间,以便让司机充分感受到身临自然环境开车的非凡体验。
根据泉州出入境检验检疫局提供的数据,2013年第一季度,该局共检验监管出口电光源和灯具1810批,货值4074.68万美元,同比分别增长43.54%和17.22%,呈较大幅度增长,出口产品畅销欧盟、美国、日本等61个国家和地区。主要产品为太阳能灯、LED灯和电子节能灯等节能环保产品,涉及49家生产企业,而其中90%以上为太阳能灯。
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