从被各大研究机构热捧到备受各界争议，再到被财政部公开否决，碳税的出台之路似乎并不顺遂。大概半年前，财政部部长楼继伟公开表示我国不会单独设立碳税。而半年后，也就是近期，国家发展改革委应对气候变化司副司长

国际低碳经济研究所11日发布的《中国低碳经济发展报告(2015)》称，短期来看，征收不同税率的碳税和能源税会引起生产成本上升，进而带来GDP的下降，但这两种税收政策对GDP的损失不会超过0.8%，属于可承受的水平。

一场我国能源行业的危机，也是民航业的危机，正在临近!

全球主要石油和天然气生产商，包括英国石油公司和壳牌周一表示，他们支持全球碳排放税。这种税收通过增加碳排放成本，从理论上应该会削减温室气体进入大气层的数量。

6月11日，《中国低碳经济发展报告(2015)》在清华大学公共管理学院发布。

近日，《中华人民共和国环境保护税法》征求意见稿下发，电力领域被纳入重点监控纳税人的14个行业之一。与此同时，国家发改委曾提出有望于明年启动全国统一的碳交易市场。

近日，国家发改委网站披露，为加快建立全国碳排放交易市场，国家发改委研究起草了《全国碳排放权交易管理条例(草案)》，并将尽快提交国务院审议。

　　碳税与碳交易作为两种不同的碳减排措施，它们的碳减排机制既存在相同点，也存在着一定的不同，本节作者将从二者在减排量、激励机制、碳价格等6个角度进行对比分析，以期全面的比较分析两种碳税政策对碳减排的不同影响效果。