近日，据多家媒体报道，比亚迪正在为丰田生产电动汽车，新车已开始进行路试，预计2025年内投放市场。值得注意的是，不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们

中国储能网讯：3月30日，国家能源局电力司司长黄学农表示，电力系统要给电动汽车充电，看似是一个供电任务，但通过技术的发展包括采取经济性措施，完全可以让电动汽车促进系统能力提升。电动汽车在低谷时，系统给它

南方电网海南电网公司25日介绍，海南首个风光储充换集中式充换电站近日投运，可放大风、光、储多能互补效应，提供电动汽车有序充电和协调控制解决方案，形成可复制可推广的新能源+充电设施一体化建设运行模式。据海

MIT的一项研究表明，用过的电动汽车电池可用于存储大型太阳能发电厂所产的电能。这些来自美国的研究人员声称，即使设备的容量已降至初始容量的80%，也能在加利福尼亚的太阳能+储能项目中比专门的公用事业级电池提供

据国外媒体报道，特斯拉是目前在电动汽车技术方面走在行业前列的厂商，但他们并不制造电池，Model S和ModelX所需的电池，是由松下在日本生产的，弗里蒙特工厂生产Model 3所需的电池，则是松下在内华达州的超级工厂生

从这周开始我们将开启综合能源关键技术系列的第一篇电池技术。综合能源系统统筹规划了区域能源的生产及使用，并借此降低了能源使用成本，提高了能源效率。而在综合能源系统中，储能系统发挥着连接不同子系统的纽带作

根据彭博社新能源财经BNEF消息，过去十年全球采矿业企业签订了5.9吉瓦清洁能源合同，其中四分之三是在过去两年中签订了，凸显了全球矿业公司在向脱碳转型中付出的努力，同时也反映出矿业公司所面临的压力，来自股东

加入太阳能屋顶业务团队吧!这是特斯拉CEO马斯克最近在社交媒体上转发的一条链接标题。他同时宣布，特斯拉今年将在全球拓展太阳能屋顶业务，并将很快进入中国和欧洲市场。被马斯克寄予厚望的太阳能屋顶到底是个啥?所

欧洲动态网日前消息绿色倡议组织交通与环境(TE)发布研究报告称，为实现欧盟气候中和的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。当前，欧盟境内充电桩数量为18.5万个，到2030年，预计欧盟电动汽车

2月7日，珈伟新能(证券代码：300317)下属控股公司珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司(2019年1月更名为珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司)于2018年6月与无锡中莹工贸有限公司签署了《关于电动车电池系统购销合同》，中

要向企业和社会释放两条技术路线是互补而不是替代关系的明确信号。9月22日，在2019氢能产业发展创新峰会上，谈及氢燃料电池汽车和储能电池汽车(也即电动汽车)两条发展路线之间的关系，中国电动汽车百人会理事长陈清

华盛顿忙于讨论中国崛起的后果。相形之下，很少有人讨论美国应如何塑造中国正在崛起的环境，更不用说我们可以在国内采取哪些行动来确保我们的价值观占上风。比起造风力涡轮机和建太阳能发电厂，美国关注更多的是关税