展会时间：2014年9月25日-10月2日 展会地点：汉诺威展览中心
展会周期：两年一届
品范围：
各类商务用车、卡车、货车、自卸车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程专用车辆、邮政车、运钞车、军警专用运输车辆、清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医疗、机场、航天等专用车。
柴油发动机，变速箱，轮胎及轮圈，车桥及底盘、座椅，空调，换向 / 助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS 及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等。
展会介绍
德国国际汽车及配件展（IAA）是德国历史最长的展览。第一届IAA于1897年在柏林举办，1947年和1949年，德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会，汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月IAA展第一次在法兰克福举办，吸引了57万参观者。仅6个月后，又在柏林举办了一届，参观者达29万人。从第35届开始，IAA展告别了它的传统举办城市柏林，重回美茵河畔的法兰克福，并从此每两年举办一届。1961年的第40届IAA展，创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的IAA展，2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内，超过120万观众前来参观。鉴于此，德国汽车工业协会（VDA）决定将IAA一分为二，即：单年在法兰克福举办轿车（Passenger Car）及配件展；双年在汉诺威举办商用车（Commercial Vehicles）及配件展。
世界著名的汉诺威商用车展目前已举行了64届，成为了目前世界上第一大商用车展，展示了国际上商用车的最新技术，该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台，展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件，其中卡车占据4个馆，公共交通工具占据6个馆，其他车辆4个馆。零配件占据了其中4个馆。
2013年共有来自46个国家的1904家企业参展，展示了该领域的最新技术和发展趋势，专业参展观众高达26万多人次，且大部分是决策者。IAA展览会除了汽车制造商，与商用车行业相关的供应商，还呈现出了一批大的系统和模块供应商，开发服务供应商和拖车制造商，物流商等。
市场分析：德国位于欧洲大陆中部，处于西欧通往东欧，北欧抵达南欧的陆地交通十字路口，战略位置十分重要。德国与9个国家接壤，东邻波兰、捷克，南毗奥地利、瑞士，西界荷兰、比利时、卢森堡、法国，北接丹麦。德国与众多欧盟国家领土相连，联系非常方便。北部频临北海和波罗的海，海上交通也十分便利
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